DoT4 917

  • Weiter geht’s mit dem DoT4 917 - 21. August 2022

    Nachdem die Arbeiten am A-Teil des DoT4 917 seitens SHB weitgehend abgeschlossen sind, fokussieren wir uns nun weiter auf den Mittelteil. Hier stehen mehr oder weniger die selben Arbeiten als am A-Teil an. Das bedeutet, Entfernen von Rost und Dreck und eine anschließende Lackierung des Unterbodens durch SHB sowie eine Erneuerung der Druckluftrohre durch die SSB.

    Die Lackierarbeiten sind bereits angelaufen.

    Der Blick unter das Mittelteil zeigt, erste Bereich sind bereits neu lackiert. (Bild: Rüdiger Grabowski)
    (Bild: Rüdiger Grabowski)

    Auch das Fahrgestell des A-Teils ist seit dem letzten Beitrag fertiggestellt worden. Die überarbeiteten Fahrmotoren und der Kompressor wurden wieder angebaut.

    So sieht das fertiggestellte Fahrgestell aus. (Bild: Rüdiger Grabowski)
  • Lackierung des Fahrgestells für den DoT4 917 - 29. Juni 2022

    Das erste der beiden Fahrgestelle des in Aufarbeitung befindlichen DoT4 917 wurde von uns in der Hauptwerkstatt der SSB nun neu lackiert. Im voraus wurden Dreck und alter Lack entfernt. Anschließend wurden Grundierung und schwarzer Decklack aufgetragen. Es ist hier Sorgsamkeit erforderlich, damit keine verwinkelte oder versteckte Ecke oder Kante vergessen wird.

    Für das Fahrgestell des B-Teils werden sich die Arbeitsschritte in einiger Zeit wiederholen.

    Das Fahrgestell im Rot der Rostschutzgrundierung. (Bild: Rüdiger Grabowski)
    Fertig lackiert! (Bild: Rüdiger Grabowski)
    (Bild: Rüdiger Grabowski)
  • Neues vom DoT 4 917 - 25. April 2022

    Mit den Erhaltungsmaßnamen Dot 4 917 geht es weiter voran. Durch den SHB e.V. wird das Fahrgestell des Wagenteils A gereinigt, neu grundiert und lackiert. Gleiches gilt für den Wagenunterboden des A-Teils und des Mittelteils. Die SSB arbeitet weiter an der Neuverrohrung der Druckluftanlage und der Instandsetzung der Fahrmotoren durch die hauseigene Fachabteilung.

    Das Fahrgestell steht bereit für die Arbeiten, die Motoren sind ausgebaut. (Bild: Alexander Blank)
    Am Mittelteil wurden die Bodenklappen im Bereich der Gelenke neu lackiert. (Bild: Alexander Blank)

  • Lackierarbeiten am Unterboden - 21. Februar 2022

    Am DoT4 917 sind die Arbeiten seit dem letzten Beitrag weiter vorangeschritten. Die Grundierung der Metallteile am Unterboden wurde abgeschlossen und anschließend mit der Lackierung fortgefahren.

    Ein Blick unter den Unterboden des Wagenteils A…. (Bild: Alexander Blank)
    …zeigt was bereits geschafft wurde. (Bild: Alexander Blank)

    Durch die SSB wurde der Ausstieg im Mittelteil des DoT4 instand gesetzt. Dort war es zu größeren Rostschäden gekommen, unter anderem durch Streusalz, welches von den Passagieren im Winter, mit in den Wagen getragen wird.

    Der instandgesetzte Ausstieg im mittleren Fahrzeugteil. (Bild: Alexander Blank)
  • Frischzellenkur für den DoT4 917 - 28. Januar 2022

    Nach vielen Jahren im unermüdlichen Museumseinsatz benötigt unser DoT4 eine Restaurierung auch in Zukunft, um weiterhin zuverlässig auf der Strecke verkehren zu können, denn natürlich sind die vielen Jahre im Dauereinsatz nicht ohne Verschleißerscheinungen an dem Fahrzeug vorbeigegangen. Nun ist es an der Zeit, die entstandenen Mängel am Fahrzeug abzuarbeiten.

    Für die Arbeiten wurde der Wagen in seine drei Teile getrennt. Aktuell wurde der A-Teil von seinem Fahrgestell angehoben. Die Fachleute der SSB-Hauptwerkstatt erneuern aktuell die Druckluftverrohrung des Wagens. Durch uns findet eine Rostsanierung des Unterrahmens statt. Dabei wird, nach dem Entfernen von Rost und Dreck, der Unterboden komplett mit Grundierung “bepinselt”, um ihn vor weiterer Korrosion zu schützen. Anschießend folgt die Lackierung des Wagenunterbodens in schwarz.

    Blick unter den abgehoben Wagenkasten (Bild: Rüdiger Grabowski)
    (Bild: Rüdiger Grabowski)